五大联赛:F1卡塔尔站:汉密尔顿夺得冠军维斯塔潘季军 阿隆索阔别7年再登颁奖台

通过adminqw17

五大联赛:F1卡塔尔站:汉密尔顿夺得冠军维斯塔潘季军 阿隆索阔别7年再登颁奖台

短视频:【锦集】F1卡塔尔站:汉密尔顿夺得冠军维斯塔潘末席 头哥登颁奖台,时间约5分39秒

中国北京时间11月21日,2021本赛季F1最后第三站卡塔尔大奖赛今天开展了正赛的角逐。杆位起跳的汉密尔顿成功得到总冠军,这也是他职业生涯发展第102个子站总冠军。维斯塔潘从第7位发班最后得到季军,阿隆索得到第三名,阔别七年再登颁奖台。下面先后是佩雷兹、奥康、斯托尔和塞尔默。博塔斯在赛事中遭受轮胎爆胎,最后缺憾退赛。

汉密尔顿得到子站四连冠

五大联赛赛季时间

卡塔尔站正赛排行

比赛前信息

卡塔尔站是2021年新添加F1赛历的一站赛事。在比赛前的赛车手积分排名上,维斯塔潘仍然领跑汉密尔顿14分。

在周六的排位中,汉密尔顿以1分20秒827取得杆位,维斯塔潘落伍贴近0.5秒排行第二,博塔斯第三,下面先后是加斯利、阿隆索和诺里斯,而佩雷兹在Q2爆冷门淘汰。

维斯塔潘、博塔斯和塞尔默在排位Q3这类忽视黄旗被赛事口头传唤,最后维斯塔潘被罚退5位将从第7位发展,博塔斯罚退3位将从第6位发展。

今天罗塞尔跑道气温仍然晴空万里,气体溫度为26℃,跑道溫度为31℃。

发班:汉密尔顿守好杆位 维斯塔潘玩命变道升到第二

中国北京时间22点,本网站赛事拉开战幕。一圈的暖胎圈以后,发班!汉密尔顿的发展非常好,守好了自个的杆位部位。加斯利的发展并没有非常好,第三位发展的阿隆索尝试进行超过,加斯利在进到一号弯的情况下吸起了汉密尔顿的尾流,凑合守好了自个的部位。

维斯塔潘的发展十分非常好,一上去就超过了诺里斯和塞尔默等人升高到了第四位,他在尝试超过阿隆索的情况下险些与另一方产生撞击。阿隆索接着运用软胎的优点超过了加斯利,那样挡在维斯塔潘身后的就换为了加斯利。

维斯塔潘接着在运输队广播电台中表明自身有一些被阻拦,不言自明是让加斯利给自己让车。第4圈,维斯塔潘取得成功超过了加斯利升高到了第三位,一圈以后,他又实现超过了阿隆索,返回了第二位,这时他落伍第一的汉密尔顿也有贴近4秒的差别。

佩雷兹也运用DRS超过了塞尔默赶到了第七位,接着他又较为轻松愉快的超过了身后的奥康。十圈以后,跑道向前六位赛车手先后是汉密尔顿、维斯五大联赛赛季时间塔潘、阿隆索、加斯利、诺里斯和佩雷兹。

汉密尔顿扩张领跑优点 佩雷兹追至第四位

角田裕毅在第十圈进入地铁站变成第一位进入地铁站换轮胎的赛车手。汉密尔顿的速率仍然维持得非常好,持续刷到更快单圈,领跑维斯塔潘的优点慢慢扩张到了6秒。

第13圈,诺里斯超过了加斯利赶到了第四位,加斯利应对背后的佩雷兹沒有做很多的抵御,佩雷兹进行变道以后早已升高到了第五位。第14圈,加斯利进入地铁站,出去以后排在第18位,博塔斯运用DRS超过了身后的塞尔默,升高到了第7位。

汉密尔顿每一个单圈都需要比维斯塔潘跟得上0.4秒上下,两个人的差别持续放大。第16圈,佩雷兹超过了诺里斯,赶到了第四位,截止到现阶段红牛饮料俩位赛车手的主要表现都非常理想化。

第18圈,维斯塔潘进入地铁站,他立即换掉了硬胎,出去以后恰好卡在阿隆索的前边。一圈以后,汉密尔顿一样进入地铁站,出去以后仍然在第一部位,领跑维斯塔潘有10秒的很大优点。

第20圈,佩雷兹进入地铁站,出去以后在第11位。20圈赛事完毕以后,跑道向前五位的赛车手先后是汉密尔顿、维斯塔潘、阿隆索、诺里斯和博塔斯。

维斯塔潘玩命追逐汉密尔顿 博塔斯遭受轮胎爆胎

第21圈,汉密尔顿再度刷到更快单圈。几圈以后,博塔斯超过诺里斯升高到了第四位,而佩雷兹也总算超过了身后的维特尔赶到了第11位。

第24圈,阿隆索进入地铁站,这时博塔斯早已赶到了第三位。一圈以后,佩雷兹超过了身后的里卡多,这时他肩膀的每日任务仍然很重,由于博塔斯应该是采用一停对策,佩雷兹必须尽早追逐部位。第27圈,佩雷兹超过了勒克莱尔赶到第6位,身后是阿隆索。

第29圈,佩雷兹在一场精采的防御对决以后总算超过了阿隆索赶到了第四位。

第30圈,维斯塔潘刷到一个更快单圈。30圈赛事完毕以后,跑道上排名前五位的赛车手先后是汉密尔顿、维五大联赛赛季时间斯塔潘、博塔斯、佩雷兹和阿隆索。

维斯塔潘告知运输队他会奋力去追逐汉密尔顿,第31圈完毕以后,两个人的差别仅有6.5秒。下面两圈进到短促的定速巡航方式,第34圈,一直沒有进入地铁站的博塔斯忽然遭受轮胎爆胎,他坚持不懈把车开去了维修中心,运输队为他拆换了汽车轮胎和前翼,出去以后早已坠落到了第14位。

博塔斯遭受轮胎爆胎

40圈赛事完毕以后,跑道向前五位的赛车手先后是汉密尔顿、维斯塔潘、佩雷兹、阿隆索和诺里斯。

最后的冲刺:汉密尔顿夺得冠军维斯塔潘季军 博塔斯退赛

第42圈,维斯塔潘进入地铁站,出去以后仍然在第2位。佩雷兹在一圈以后进入地铁站,出去以后在第7位,汉密尔顿也跟着我进去,三人的换轮胎都开展得十分成功,汉密尔顿领跑维斯塔潘仍然也有超出8秒的优点。

第45圈,汉密尔顿刷到一个更快单圈,领跑维斯塔潘的优点扩张到9秒以上。佩雷兹超过了斯托尔赶到了第六位,间距身后的奥康也不上1秒。

进到最终十圈,佩雷兹取得成功超过奥康升高到了第五位,奥康尝试追上可是沒有取得成功。

第50圈,诺里斯进入地铁站,佩雷兹赶到了第四位。拉塞尔也遭受了轮胎爆胎,跑道发生了黄旗。梅赛德斯奔驰让博塔斯进入地铁站,他立即撤出了赛事。

第52圈,拉蒂菲也遭受轮胎爆胎,他将车停在了跑道边。

拉塞尔、拉蒂菲陆续轮胎爆胎

进到最终三圈,赛事派出了虚似安全车,要将拉蒂菲的跑车吊走,维斯塔潘再度进入地铁站,他要防御自身的更快单圈。

最后汉密尔顿首先冲过终点站得到本网站赛事的总冠军,维斯塔潘得到季军并取得了更快单圈,阿隆索得到第三名,下面先后是佩雷兹、奥康斯托尔、塞尔默和勒克莱尔。

阿隆索阔别七年再登颁奖台

卡塔尔站比赛之后全新積分

关于作者

adminqw17 administrator